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非洲大陸正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的經(jīng)濟(jì)變革，其中“走廊化”發(fā)展戰(zhàn)略在不少非洲國(guó)家中扮演著重要角色。尼日利亞作為非洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一，其走廊建設(shè)不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通，也成為推動(dòng)非洲經(jīng)濟(jì)一體化和可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。

尼日利亞的萊基深水港是“走廊化”建設(shè)的典范之一。作為尼日利亞最大的港口和西非最先進(jìn)的港口之一，萊基深水港由中國(guó)、法國(guó)和尼日利亞三方合作建設(shè)。該港口年貨物吞吐能力達(dá)到120萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，大大提升了尼日利亞的海運(yùn)物流能力，并帶動(dòng)了周邊地區(qū)的工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，尼日利亞的走廊建設(shè)將繼續(xù)成為中尼合作的重要領(lǐng)域，推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系向更深層次發(fā)展。

尼日利亞的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對(duì)滯后，與其經(jīng)濟(jì)和人口規(guī)模不相匹配。尼日利亞聯(lián)邦政府已經(jīng)制定了為期30年的《國(guó)家綜合基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)劃》，明確提出了交通基礎(chǔ)設(shè)施的近期、中期與遠(yuǎn)期目標(biāo)。中國(guó)的“一帶一路”倡議與尼日利亞的規(guī)劃相對(duì)接，有助于化解尼日利亞交通基礎(chǔ)設(shè)施赤字現(xiàn)狀，推動(dòng)其實(shí)現(xiàn)西非地區(qū)鐵路中心、港口交通樞紐、航空中心的發(fā)展目標(biāo)。

由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（CCECC）承建的西非首條電氣化輕軌——尼日利亞拉各斯輕軌藍(lán)線一期，標(biāo)志著西非首條電氣化輕軌在非洲第一大人口城市落地。該項(xiàng)目不僅是民生工程，也是民心工程，將改變拉各斯都市風(fēng)貌，成為尼日利亞國(guó)家的新名片。拉各斯輕軌藍(lán)線全長(zhǎng)13公里，覆蓋五個(gè)站點(diǎn)，已于2023年9月開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項(xiàng)目，該項(xiàng)目的順利運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步促進(jìn)拉各斯州的交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)交流。此外，中國(guó)土木工程集團(tuán)也宣布完成了尼日利亞?wèn)|部窄軌鐵路項(xiàng)目從哈科特港到阿巴的軌道鋪設(shè)工作，這一進(jìn)展標(biāo)志著尼日利亞?wèn)|部鐵路項(xiàng)目向前邁出了重要一步。

尼日利亞政府宣布了2億美元的拉各斯-卡拉巴爾沿海高速公路項(xiàng)目的預(yù)期完成時(shí)間，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目需要8年時(shí)間才能完全完成，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將耗資320萬(wàn)美元/公里。政府計(jì)劃通過(guò)收取高速公路通行費(fèi)來(lái)回收投資，預(yù)計(jì)在項(xiàng)目完成后15年內(nèi)回收投資。

尼日利亞聯(lián)邦政府從非洲開(kāi)發(fā)銀行（AfDB）獲得了3.5億美元資金，用于建設(shè)連接尼日利亞卡諾和尼日爾共和國(guó)馬拉迪的卡諾-馬拉迪鐵路項(xiàng)目。這一資金支持將極大地推動(dòng)該項(xiàng)目的進(jìn)展，加強(qiáng)尼日利亞與鄰國(guó)之間的交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。

隨著拉各斯-卡拉巴爾沿海高速公路的建設(shè)推進(jìn)，電信公司擔(dān)心可能會(huì)對(duì)連接歐洲到尼日利亞的海底光纖電纜造成影響。這些電纜對(duì)于國(guó)際通信和數(shù)據(jù)傳輸至關(guān)重要。因此，項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施過(guò)程中需要充分考慮并采取措施保護(hù)這些關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

尼日利亞聯(lián)邦執(zhí)行委員會(huì)（FEC）批準(zhǔn)了1.06萬(wàn)億奈拉的合同，用于建設(shè)從拉各斯到其他八個(gè)州的沿海公路第一階段。該公路項(xiàng)目全長(zhǎng)700公里，連接九個(gè)州，并有兩條支線通往北部州。這一項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步促進(jìn)尼日利亞沿海地區(qū)的交通連接和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

尼日利亞的走廊建設(shè)正在積極推進(jìn)，得到了包括中國(guó)在內(nèi)的多方支持與合作。這些項(xiàng)目不僅提升了尼日利亞的基礎(chǔ)設(shè)施水平，也為非洲經(jīng)濟(jì)一體化和可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，尼日利亞的走廊建設(shè)將繼續(xù)成為中尼合作的重要領(lǐng)域，推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系向更深層次發(fā)展。