2024年沙特倉儲物流展將于2024年09月02日-04日在沙特阿拉伯利雅得國際展覽中心舉辦，將有超過300家來自世界各國的展商參展，預(yù)計(jì)展出面積11,000平方米。沙特倉儲與物流博覽會將整個(gè)物流行業(yè)聚集于此，展示全方位的行業(yè)專業(yè)知識和創(chuàng)新，展會得到了沙特工業(yè)及礦產(chǎn)資源部的大力支持。

        沙特阿拉伯位于亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕海灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿聯(lián)酋、阿曼、也門和埃及等國接壤。沙特阿拉伯的石油儲量和產(chǎn)量居世界第1位，同時(shí)，石油也是沙特阿拉伯經(jīng)濟(jì)的主要支柱。沙特阿拉伯除石油及附屬品外，其他商品均依賴進(jìn)口。豐富的資源養(yǎng)育了這個(gè)年輕的國家，沙特阿拉伯人口結(jié)構(gòu)年輕化，且具有較強(qiáng)購買力。沙特阿拉伯消費(fèi)層面較廣，既有出手闊綽的王宮貴族和富裕的中產(chǎn)階級，也有下層百姓，沙特2021年GDP升至8,335.41億美元，仍是中東、北非地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體。

推行多元化政策，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

        目前，沙特阿拉伯實(shí)行自由市場經(jīng)濟(jì)政策。近年來，沙特阿拉伯政府大力推行經(jīng)濟(jì)多元化政策，努力擴(kuò)大非石油生產(chǎn)。2022年10月，穆罕默德·本·薩勒曼王子 (Mohammed bin Salman)、王儲、首相和中東制造業(yè)的重要會議場所主席、經(jīng)濟(jì)和發(fā)展事務(wù)委員會發(fā)起了新的國家工業(yè)戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略旨在使沙特成為制造業(yè)大國，吸引國際投資沙特阿拉伯的中心，并加快其經(jīng)濟(jì)多樣化，使該國的工業(yè)國內(nèi)生產(chǎn)總值翻三倍，工業(yè)出口價(jià)值翻一倍。“通過國家工業(yè)戰(zhàn)略和與私營部門的合作，使沙特將成為一個(gè)領(lǐng)先的工業(yè)強(qiáng)國。

        沙特阿拉伯的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多元化，不僅石油產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，還包括了制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。這為物流企業(yè)提供了多樣化的業(yè)務(wù)機(jī)會，可以滿足不同行業(yè)客戶的需求。

沙特--全球前20位最宜經(jīng)商國家

        沙特阿拉伯在全球最具信用的經(jīng)濟(jì)體中排名第15位，在76個(gè)信用低風(fēng)險(xiǎn)國家中排名第14位。世界銀行把沙特列入全球前20位最適宜經(jīng)商國家（沙特名列第16位）。在連續(xù)兩年里，沙特成為整個(gè)中東和阿拉伯國家中最適宜經(jīng)商的國家，領(lǐng)先于巴林、阿聯(lián)酋和科威特等發(fā)達(dá)國家。

        沙特阿拉伯準(zhǔn)備投資153.1億美元，全力建設(shè)大范圍物流網(wǎng)絡(luò)，包括新機(jī)場、貨運(yùn)站和2000公里的貨運(yùn)和客運(yùn)鐵路線。沙特已批準(zhǔn)建設(shè)19個(gè)物流服務(wù)區(qū)，未來10年，政府將重點(diǎn)投入巨額投資，以改變國家的物流業(yè)格局。預(yù)計(jì)到2030 年，物流將占沙特 GDP 的10% 以上。憑借優(yōu)越的戰(zhàn)略位置和強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，沙特已準(zhǔn)備好成為非洲，亞洲和歐洲的首要出口門戶，將自己定位為未來幾年物流業(yè)的中心樞紐。隨著貿(mào)易繼續(xù)全球化，沙特阿拉伯努力走在行業(yè)表現(xiàn)的最前沿，對于想要在中東地區(qū)拓展業(yè)務(wù)的物流企業(yè)來說，當(dāng)下正是進(jìn)軍沙特的最佳時(shí)機(jī)。

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和消費(fèi)水平的提高，沙特阿拉伯的物流需求也日益增加。由于沙特阿拉伯政府高度重視物流業(yè)的發(fā)展，制定了各項(xiàng)政策鼓勵(lì)外資企業(yè)進(jìn)入該市場。例如，為物流企業(yè)提供稅收優(yōu)惠、簡化審批程序等，以吸引更多的投資和業(yè)務(wù)進(jìn)入沙特市場，這為物流企業(yè)提供了巨大的市場機(jī)會。

沙特具有多維度運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

        鐵路交通：沙特鐵路公司和沙特鐵路總機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)沙境內(nèi)軌道線路建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)，受公共交通管理局監(jiān)管和指導(dǎo)，連接沙特主要港口和工業(yè)中心，鐵路全長4,130公里。

        海洋運(yùn)輸：沙特的港口網(wǎng)絡(luò)規(guī)模在中東地區(qū)雄踞首位。沙特港口管理局管理20個(gè)港口，其中阿卜杜拉國王港 (Port of King Abdullah Port) 等10個(gè)港口規(guī)模較大，泊位206個(gè)。港口對于促進(jìn)沙特經(jīng)濟(jì)功不可沒，年處理標(biāo)準(zhǔn)集裝箱超780萬個(gè)，一萬余艘次船只靠港停泊，運(yùn)營成本不斷降低。

        航空運(yùn)輸：目前，沙特民航總局共運(yùn)營機(jī)場27個(gè)，其中國際機(jī)場4個(gè)（與45個(gè)國家通航）、國內(nèi)機(jī)場12個(gè)、支線機(jī)場9個(gè)，還包括無商業(yè)運(yùn)營的拉比格機(jī)場 (RUH) 和軍用內(nèi)亞蘭機(jī)場 (EAM)。吉達(dá)和利雅得機(jī)場占到總流量的75%左右。

        公路運(yùn)輸：沙特公路網(wǎng)絡(luò)里程已超過20萬公里。分為連通大型城市的高速公路和主干道，共計(jì)6萬公里。另一部分為城市道路，約14萬公里。

沙特物流業(yè)需求持續(xù)增長

        優(yōu)越的戰(zhàn)略性地理位置和大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)使沙特具備了成為全球物流業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中心的條件。未來沙特物流運(yùn)輸業(yè)需求增勢明顯，日貨流量預(yù)計(jì)到2026年可達(dá)到250萬噸。至2026年，沙特國內(nèi)貨運(yùn)需求復(fù)合年增長率將達(dá)到4%-5%，國際貨運(yùn)需求增長率為5%，而航空和海運(yùn)貨運(yùn)需求復(fù)合年增長率為7%-8%。

物料搬運(yùn)及起重設(shè)備：起重機(jī)、伸縮升降機(jī)、升降平臺、腳輪/車輪/輪胎、液壓和電氣組件及控制系統(tǒng)、叉車、貨架、運(yùn)輸車、工具搬運(yùn)、碼頭調(diào)整板和裝載坡道、堆垛機(jī)、碼垛設(shè)備、電池和潤滑劑等

物流運(yùn)輸設(shè)備：公路、海運(yùn)、空運(yùn)、貨運(yùn)、快遞、郵政服務(wù)供應(yīng)商、物流和IT解決方案、車隊(duì)管理、冷藏運(yùn)輸

增值物流服務(wù)：包裝盒與包裝箱制造設(shè)備、包裝機(jī)械、包裝纏膜、稱重和掃描檢驗(yàn)產(chǎn)品、托盤、條碼打印機(jī)和掃描機(jī)、塑料和金屬容器、無線及遙控設(shè)備、跟蹤設(shè)備等

倉儲設(shè)備：倉儲貨架系統(tǒng)、倉儲及回收設(shè)備、倉庫管理系統(tǒng)、倉庫保潔維護(hù)、倉庫安全與安全系統(tǒng)、倉庫箱和托盤、工業(yè)和倉儲門、百葉窗和面板、冷庫門等

2024年同類展會

同期舉辦

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